Borrning/slag-förhållande (over/undersquare)
Räkna fram borrning/slag-förhållandet och se om motorn är kortslagig (oversquare) eller långslagig (undersquare) – och vad det säger om karaktären.
Räknare
Med borrning 81 mm och slag 86 mm är förhållandet 0,94 – motorn är undersquare (långslagig).
Förhållandet mellan borrning (cylinderns diameter) och slaglängd (kolvens vandring) avgör mycket av en motors grundkaraktär. När borrningen är större än slaget kallas motorn oversquare eller kortslagig; när slaget är större kallas den undersquare eller långslagig; är de lika är motorn kvadratisk.
En kortslagig motor har lägre medelkolvhastighet vid samma varvtal och kan därför varva högre – typiskt för sportiga bensinmotorer och motorcyklar. En långslagig motor ger ofta mer vridmoment vid låga varv och lugnare gång – vanligt på dieslar och dragstarka motorer.
Formel
förhållande = borrning / slag\n\n> 1 oversquare (kortslagig)\n= 1 kvadratisk\n< 1 undersquare (långslagig)
- borrning – cylinderdiameter (mm)
- slag – kolvens slaglängd (mm)
Räkneexempel
Borrning 81 mm, slag 86 mm: 81 / 86 ≈ 0,94. Slaget är längre än borrningen, alltså en svagt undersquare (långslagig) motor – en konstruktion som gärna ger ett fylligt vridmoment lågt i varvregistret. En motor med borrning 86 mm och slag 81 mm hade i stället gett 1,06 (oversquare).
Bakgrund & praktik
Förhållandet är en tendens, inte en lag: modern ventilteknik och insprutning suddar ut en del av skillnaderna. Men geometrin sätter ramarna. Medelkolvhastigheten (2 · slag · varvtal) är den fysiska orsaken – ett långt slag når höga kolvhastigheter tidigare, vilket begränsar maxvarvet. Vill du se hur geometrin påverkar volymen använder du slagvolymsräknaren.