Omvandla turbotryck (bar, psi, PR)

Omvandla laddtryck mellan bar och psi, och räkna fram absolut tryck och tryckförhållandet (PR).

Räknare

Övertryck1,00 bar = 14,5 psi

Absolut tryck2,013 bar = 29,2 psi

Tryckförhållande (PR)1,99

1,00 bar övertryck är 14,5 psi. Det absoluta trycket blir 2,01 bar, ett tryckförhållande på 1,99.

Laddtryck kan anges på två sätt som ofta blandas ihop: som övertryck (relativt, det manometern visar över atmosfärstrycket) eller som absolut tryck (mätt från vakuum). En turbo som ger ”1 bar boost” levererar 1 bar över atmosfären, alltså ungefär 2 bar absolut.

Dessutom blandas enheterna bar och psi: 1 bar är 14,5 psi, så samma turbo kan beskrivas som ”1 bar” eller ”14,5 psi”. För kompressorn själv är det tryckförhållandet (PR) som räknas – det absoluta trycket efter delat med före, vilket bestämmer var i kompressorkartan turbon arbetar.

Formel

psi = bar · 14,5038\nabsolut tryck = övertryck + atmosfärstryck\ntryckförhållande PR = absolut / atmosfärstryck

övertryck – manometertryck (bar)
atmosfärstryck – ≈ 1,013 bar vid havsnivå

Räkneexempel

1,0 bar övertryck: i psi 1,0 · 14,5038 ≈ 14,5 psi. Absolut tryck = 1,0 + 1,013 = 2,013 bar, och tryckförhållandet PR = 2,013 / 1,013 ≈ 1,99. Turbon nästan fördubblar alltså lufttrycket – en typisk arbetspunkt för måttlig laddning.

Bakgrund & praktik

Tryckförhållandet är nyckeln när man läser en kompressorkarta: en turbo har sin bästa verkningsgrad inom ett visst PR-intervall vid ett visst luftflöde. På hög höjd sjunker atmosfärstrycket, så samma övertryck ger ett högre tryckförhållande och tunnare luft – motorn tappar effekt. Laddtrycket samspelar med kompressionsförhållandet (se CR-räknaren): högt laddtryck kräver lägre CR för att undvika knackning. Bränslebehovet som följer räknar du i insprutarräknaren.

Referenstabell

Övertryck (bar)	psi	Absolut (bar)	Tryckförhållande (PR)
0,3 bar	4,4 psi	1,31 bar	1,30
0,5 bar	7,3 psi	1,51 bar	1,49
0,7 bar	10,2 psi	1,71 bar	1,69
0,8 bar	11,6 psi	1,81 bar	1,79
1,0 bar	14,5 psi	2,01 bar	1,99
1,2 bar	17,4 psi	2,21 bar	2,18
1,5 bar	21,8 psi	2,51 bar	2,48
1,8 bar	26,1 psi	2,81 bar	2,78
2,0 bar	29,0 psi	3,01 bar	2,97
2,5 bar	36,3 psi	3,51 bar	3,47

1 bar = 14,504 psi. Absolut tryck = övertryck + 1,013 bar (atmosfär vid havsnivå).

Vanliga frågor

Vad är skillnaden mellan övertryck och absolut tryck?

Övertryck (relativt) mäts från atmosfärstrycket – det manometern visar. Absolut tryck mäts från vakuum och är övertrycket plus cirka 1,013 bar. ”1 bar boost” är alltså ungefär 2 bar absolut.

Hur många psi är 1 bar?

1 bar är 14,5038 psi. En turbo på 1 bar övertryck ger alltså cirka 14,5 psi boost.

Vad är tryckförhållandet (PR)?

Det absoluta trycket efter kompressorn delat med det före (atmosfärstrycket). Det bestämmer var turbon arbetar i sin kompressorkarta och är viktigare än övertrycket vid val av turbo.

Varför tappar turbon effekt på hög höjd?

För att atmosfärstrycket är lägre där. Samma övertryck ger då ett högre tryckförhållande och luften är tunnare, så mindre syre når motorn trots samma manometervärde.