Beräkna hastighet ur varvtal (och tvärtom)
Räkna fram hastigheten ur varvtal, totalutväxling och rullomkrets – och se vilket varvtal en viss hastighet kräver.
Räknare
Vid 3 000 rpm, totalutväxling 2,93 och rullomkrets 1 985 mm håller fordonet 122 km/h.
Sambandet mellan motorvarvtal och hastighet bestäms av två saker: totalutväxlingen (växel × slutväxel) och däckets rullomkrets. Drivhjulen snurrar varvtal delat med totalutväxling, och varje hjulvarv flyttar fordonet en rullomkrets framåt.
Med dessa storheter kan du räkna fram hur fort du kör vid ett visst varvtal, eller vilket varvtal en viss marschfart innebär. Det är användbart för att välja rätt slutväxel, förstå motorvarvet på motorväg eller jämföra olika däckdimensioner.
Formel
hastighet [km/h] = varvtal · rullomkrets · 60 / (totalutväxling · 1 000 000)
- varvtal – motorvarvtal (rpm)
- rullomkrets – däckets omkrets (mm)
- totalutväxling – växel · slutväxel
Räkneexempel
3 000 rpm, totalutväxling 2,93 och rullomkrets 1 985 mm: hastighet = 3000 · 1985 · 60 / (2,93 · 1 000 000) ≈ 122 km/h. Vänder du på formeln ser du att 110 km/h på samma utväxling motsvarar ungefär 2 700 rpm.
Bakgrund & praktik
Rullomkretsen tar du enklast fram ur däckdimensionen i däckräknaren – den lastade rullomkretsen är någon procent kortare än den fria, men för jämförelser räcker den geometriska. Totalutväxlingen får du ur utväxlingsräknaren. Notera att bilens hastighetsmätare nästan alltid visar lite för högt med flit; den verkliga hastigheten kan du jämföra i hastighetsmätarfel-räknaren.